| 車輛名稱： | 監測車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 390 | 發布日期： | 20241230 |
| 公告型號： | ZJT5150XJE | 產品號： | EB5390Y3100 |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 企業地址： | 鎮江市丹徒區谷陽大道6號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8762×2500×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 14700(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14570(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1492/2270(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6940/7760 | 軸距： | 4500,4700,5000,5800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 385/65R22.5/315/80R22.5,12.00R24 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/5 |
| 前輪距： | 2110(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BCVF××××××××× LZZ8BCVG××××××××× LZZ8BCWF××××××××× LZZ8BCWG××××××××× LZZ8BCXF××××××××× LZZ8BCXG××××××××× LZZ8BCYF××××××××× LZZ8BCYG××××××××× LZZ8BCVJ××××××××× LZZ8BCWJ××××××××× LZZ8BCXJ××××××××× LZZ8BCYJ××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.43-61;MC11.44-60;MC11.40-60;MC11.40-61;MC11.46-61;MC13.50-61;MC13.54-61;MC13H.57-61;MC13H.60-61;WP10.5H430E62;WP10.5H460E62;MC13.46-61;MC13H.51-61;MC13H.54-61 |
中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司 |
10518;10518;10518;10518;10518;12419;12419;13020;13020;10520;10520;12419;13020;13020 |
319;327;297;297;341;371;400;422;444;316;338;341;378;400 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,,本車主要配備有工作桌、質譜儀、氣體分析儀、攝像機、無人機升降平臺等專用裝置,主要用于指定區域氣、液、固態物質的質量監測及數據分析.2,側后防護均采用車身結構,材料為Q235B,后防護離地高度480mm.3.ABS系統型號為4460046300,生產企業為采埃孚商用車系統(青島)有限公司.4.本車頂部封閉,不可開啟.5.輪胎僅選用385/65R22.5/315/80R22.5 20PR. |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
