| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 389 | 發布日期： | 20241204 |
| 公告型號： | XXP5160XXHZ6 | 產品號： | CB338980100 |
| 中文品牌： | 先行科技牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北先行專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省松滋市城東工業園永興大道10號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8440×2535×3580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16490(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 16100(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1430/2010(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6850/9640 | 軸距： | 4200,4500,4600,4700,5000,5600,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 315/80R22.5,12.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/9+8,10/9+6,4/9+6,4/5,3/9+8,3/3+2 |
| 前輪距： | 1950,2035(mm) | 后輪距： | 1848,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZWBCNE××××××××× LZZWBCNF××××××××× LZZWBCNG××××××××× LZZWBCNH××××××××× LZZWBCVE××××××××× LZZWBCVF××××××××× LZZWBCVG××××××××× LZZWBCVH××××××××× LZZWBCWE××××××××× LZZWBCWF××××××××× LZZWBCWG××××××××× LZZWBCWH××××××××× LZZWBCSE××××××××× LZZWBCSF××××××××× LZZ | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07H.35-60;WP8.350E61;MC11.44-60;MC07.34-60;MC07.31-60;WP9H350E62;MC11.40-60;MC11.40-61;MC11.43-61;MC11.46-61;MC07H.35-61;MC07H.35P-61 |
中國重型汽車集團有限公司;濰柴動力股份有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;濰柴動力股份有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司 |
7360;7800;10518;6870;6870;8800;10518;10518;10518;10518;7360;7360 |
257;257;327;251;228;257;297;297;319;341;254;258 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 輪胎僅用“315/80R22.5”。1.該車為救險車,主要專用裝置為有隨車起重機、車載挖掘機構,主要用于電力、水務搶修等作業。2.后防護裝置材料為Q345,側防護由車身結構代替,后防護與車架采用螺栓連接,后防護截面尺寸為:140×70(mm),后防護離地高度485mm。3.ABS生產企業威伯科(上海)管理有限公司,型號: 4460046300,EBS生產企業威伯科(上海)管理有限公司,型號EBS3. 4.后部照明燈僅在作業狀態下使用,行駛過程中不使用。5.車輛后部操縱室僅允許在作業區域內進行功能作業狀態下使用,不能上路行駛時使用。 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| XXP5160XXHZ6 | 救險車 | 湖北先行專用汽車有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
