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車輛名稱: | 通信車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 384 | 發布日期: | 20240709 |
公告型號: | TKZ5150XTX6D | 產品號: | FBG384H6202 |
中文品牌: | 泰開特車牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 山東泰開重工機械有限公司 | 企業地址: | 山東省泰安市高新技術產業開發區龍潭路377—1號 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 10200×2550,2500×3970(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 15100(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 14970,14905(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 14/8(°) | 前懸/后懸: | 1400/3000(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 5130/9970 | 軸距: | 5800,7150,6800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89,105(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8,3/10+8,8/2+-,8/- |
前輪距: | 1934,1815,1860,1910,1840,1876,2000,2020(mm) | 后輪距: | 1820,1800,1846,1862(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX3AG4××××××××× LGAX3AG5××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi50E220-60;DDi50E240-60;D4.5NS6B220;DDi47E210-60;DDi47E225-60;DDi47E240-60;D4.5NS6B240;DDi47E260-60 |
東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風商用車有限公司 |
5000;5000;4500;4750;4750;4750;4500;4750 |
162;177;162;154;166;177;176;191 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
專用裝置:通信設備,操控臺,車用發電機等裝置,主要用于應急通信.車廂內座椅僅停車作業時使用,行駛過程中不載人.側面及后下部防護材料均為Q235,均為螺栓連接,后下部防護斷面尺寸為120mm×53mm,離地高度400mm.整車側面及后面工作燈僅在駐車工作狀態使用,行駛狀態不可使用.ABS型號/生產廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(青島)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司;選裝限速裝置,限速89km/h.該車前后軸僅選用底盤鋼板彈簧懸架.僅選用底盤5800mm軸距.選裝車廂兩側工作門位置,選裝車頂空調的數量和位置,選裝操控臺和通信機柜.選裝尾板,尾板收起狀態水平長度280mm,尾板質量為350kg,選裝尾板時后防護截面為直徑120mm圓形. |
標識企業: | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |