2025年3月(yue)1日，正值農歷(li)二(er)月(yue)初二(er)“龍抬頭”，東風商用車(che)在(zai)山東臨沂舉行隆重新聞發(fa)布會(hui)，推出自主研發(fa)的(de)“龍擎3.0高效智慧(hui)動力(li)鏈(lian)”及匹配該動力(li)的(de)東風天(tian)龍KX新嶸耀車(che)型。

當日下午，在沂蒙革命精神發源地臨沂國際會展中心，東風商用車總經理張小帆攜管理團隊揭開發布會序幕。隨著倒計時結束，電子屏上金色的龍形圖騰騰空而起，象征著中國商用車動力自主化破局之勢。

“55年前，東風(feng)EQ6100發動機打破(po)中國(guo)汽(qi)車工業空白；今天，龍擎3.0將引領中國(guo)動力參與全(quan)球(qiu)競(jing)爭。”

東風商用車有限公司總經理 張小帆在致辭中回顧企業歷程時強調，這款集13項專利技術于一身的動力鏈，實現了重型自動變速箱、燃氣發動機等“卡脖子”技術的完全自主掌控。官方數據顯示，其最高熱效率達51%，綜合油耗較競品低1.5L/百公里，成為行業首款突破50%熱效率門檻的國產動力總成。

技術中心副中心長李智博士現場闡釋了龍擎3.0的核心優勢：

場(chang)景(jing)智慧算(suan)法：融合29大(da)運輸(shu)行(xing)業107個(ge)細分場(chang)景(jing)數據(ju)，依托(tuo)自(zi)研AI模(mo)型實現工況預判。在(zai)新疆(jiang)-甘肅煤炭專線測(ce)試中，針對長緩(huan)坡道自(zi)動(dong)(dong)切換橫(heng)速制動(dong)(dong)模(mo)式，制動(dong)(dong)功耗降低52%；在(zai)寧(ning)波危(wei)化品運輸(shu)場(chang)景(jing)，通過聯合標(biao)定使氣耗波動(dong)(dong)范(fan)圍縮減60%；

一體化熱管理：燃氣發動機突破-42℃極寒冷啟動難題，三模熱管理系統將寒區故障率降至0.05%/萬臺；

超耐久傳動系統：創新齒輪油膜控制技術，85萬公里臺架試驗顯(xian)示，變速箱主箱磨損(sun)量僅(jin)為國際同類(lei)產品(pin)的40%。

尤(you)其引(yin)發關注的是DA12自動(dong)變速(su)箱(xiang)的突破——750毫(hao)秒(miao)換擋速(su)度(du)配合4100Nm制動(dong)扭矩，使得6×4牽引(yin)車(che)在(zai)云(yun)貴山(shan)區坡(po)道(dao)測試中實(shi)現“人歇(xie)車(che)不歇(xie)”的連續作業，百公(gong)里制動(dong)次數較(jiao)手動(dong)擋減少83%，綜合效益(yi)提升(sheng)12%。

戰略(lve)簽(qian)約：頭部(bu)客戶(hu)用訂單投(tou)下信任票

全場景驗證體系筑牢(lao)品質護城河

為(wei)確(que)保可靠性，東風打造了行業首(shou)個動力鏈(lian)五維驗證體系：

數字模(mo)擬監(jian)測：基(ji)于7.6億公里車聯網數據搭建場(chang)景(jing)數字化雙胞胎(tai)平(ping)臺；

極限環(huan)境測試：在漠(mo)河零(ling)下42℃極寒、吐魯番48℃高溫環(huan)境完(wan)成高溫拔(ba)賽(sai)測試；

用戶共創(chuang)改進(jin)：聯合河(he)南(nan)安(an)陽用戶王艷峰團隊進(jin)行11輪(lun)實(shi)車(che)調校，使DA12變速箱平順(shun)性提升至(zhi)97分貝，優于(yu)國際TCO標準。

市場表現印證產品價值：搭載龍擎動力的車型在西北燃氣車市場占有率已達38%，其中DDi13燃氣發動機上市8個月銷量破萬，助力用戶年均節省燃料成本超3萬元。發布會現場，首批500臺訂單將于3月底前交付京東物流、順豐快運等企業，投入華東干線網絡運營。

新(xin)嶸耀駕艙：定義第三代智(zhi)能卡車(che)標準

同(tong)期(qi)亮相的天龍KX新嶸(rong)耀(yao)車型，以“移動創(chuang)富空間”理念打造(zao)智能座艙：

健康管理系統(tong)：配備全球(qiu)首款(kuan)零重力通風按(an)摩座椅，聯合301醫院(yuan)研(yan)發(fa)的腰椎保護(hu)系統(tong)降(jiang)低駕駛(shi)疲(pi)勞(lao)度47%；

交互(hu)體驗升級：雙(shuang)12.8寸屏幕支(zhi)持語音助手管理80%車輛功能；

場景模式拓展：快遞版標配1200W逆變器+車載冰箱，危化運輸版集成360°全景監控+ADAS預警系統。

結語：

面向未來，東風宣布將在2025年投(tou)入15億元(yuan)，建成(cheng)覆蓋全國的(de)(de)100家龍擎動力專修站，推出“核心(xin)件終身質保+動力總成(cheng)只換(huan)不修”服務政策。正如張(zhang)小(xiao)帆所言：“龍擎3.0的(de)(de)發布不是終點(dian)，而是中(zhong)國動力鏈攀登(deng)世界高(gao)峰的(de)(de)新(xin)起點(dian)。”這場“龍頭日”的(de)(de)技術盛宴，或將開啟中(zhong)國商用(yong)車征(zheng)戰全球市場的(de)(de)新(xin)紀(ji)元(yuan)。