| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 翼開啟廂式車 | 公告型號： | HXC5251XYK |
| 公告批次： | 280 | 發布日期： | 20160111 |
| 產品號： | P0243184 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 白鳥牌 | 底盤型號： | DFL1253AX1B |
| 企業名稱： | 河南須河車輛有限公司 | 企業地址： | 河南長葛市鐘繇大道北段 |
| 生產地址： | 河南長葛市鐘繇大道北段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3960(mm) | 貨廂尺寸： | 9430×2410×2420(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.10 |
| 整備質量： | 11870(Kg) | 額定載質量： | 13000,12935(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 30/9(°) | 前懸/后懸： | 1460/3240(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1950+5350,1850+5450,2050+5250(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 34.7,34.0,34.4(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/8/9+9,9/9/9+3,9/9/10+3,3/3/4+3,3/3/9+3,3/3/10+3 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1980/1980,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4B35××××××××× LGAX4C35××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe230 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 169/229 |
| ISDe245 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISC8.3-230E40A | 東風康明斯發動機有限公司 | 8300 | 169/229 |
| ISC8.3-245E40A | 東風康明斯發動機有限公司 | 8300 | 180/244 |
| ISB220 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
| ISDe270 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,頂板與側翼板固定連接在一起開啟。廂體側部可選裝整體翼板結構(無下欄板結構),廂體側板可選裝平板形式。額定載質量與駕駛室準乘人數的對應關系:13000kg/2人、12935kg/3人。側部防護采用Q235A普通碳素鋼板折彎成型(斷面高度:100mm)與立柱(角鐵)焊接組合,側防護裝置與廂體副車架采用螺栓連接;后部防護采用矩形鋼管(斷面尺寸:高100*50*3.0mm)、材質為Q235A普通碳素鋼,通過連接材與車架采用焊接連接,后防護裝置離地高度為530mm。該車應安裝具有衛星定位功能 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
