| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 314 批 | ||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | EQ5250TPBGZ5D |
| 公告批次： | 314 | 發布日期： | 20181130 |
| 產品號： | ZM2XG60805Z | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | EQ1250GZ5DJ |
| 企業名稱： | 東風商用車新疆有限公司 | 企業地址： | 湖北省武漢市經濟技術開發區東風大道10號 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市張灣區漢江南路28號,湖北省老河口市航空路35號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9350×2500×3050,3420,3690(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.81 |
| 整備質量： | 8875(Kg) | 額定載質量： | 15930,15995(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 28/21,28/19(°) | 前懸/后懸： | 1250/1950,1250/2250,1250/2400,1450/1750,1450/2050,1450/2200(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1850+3850,1850+4000,1850+4300,1850+5100,1850+5450,1850+3600,1850+4600,1850+5550,2150+4800,2150+5150(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 34.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10+8,3/3/4+3,3/3/10+8,9/9/4+3 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1965/1965,1940/1940(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXUX4B33××××××××× LXUX4B34××××××××× LXUX4B35××××××××× LXUX4C33××××××××× LXUX4C34××××××××× LXUX4C35××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6A240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 177/240 |
| YC6JA220-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 162/220 |
| ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 164/223 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| ISB190 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室及駕駛室遮陽板,選裝導流罩,僅選用底盤1850+3850,1850+4000,1850+4300軸距,側防護裝置材料材質為Q235,連接方式為螺栓連接.后部防護裝置材料材質為Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸(長×寬):120×60mm,離地高度為430mm,ABS型號為:3631010-C2000,DP-Q24-442-3Z-0,生產廠家分別為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,深圳市德平國瀚汽車電子科技有限公司.裝有衛星定位功能的行駛記錄儀; |
| 標識企業： | 3M(中國)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
