| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 383 批 | ||
| 車輛名稱： | 混砂車 | 公告型號： | TNL5350THS |
| 公告批次： | 383 | 發布日期： | 20240531 |
| 產品號： | FB4383K1100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 唐寧牌 | 底盤型號： | SX5449TXD7Z1 |
| 企業名稱： | 山東唐寧專用汽車有限公司 | 企業地址： | 山東省濰坊綜合保稅區桃園街以南、高五路以西 |
| 生產地址： | 山東省濰坊綜合保稅區梨園街2299號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 13000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 34800(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 34670,34605(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 37/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/2875(mm) |
| 軸荷： | 7500/8000/9650/9650 | 軸距： | 1800+4975+1400,1950+5250+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12,5/5/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 14.00R20 20PR/12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCY2U7××××××××× LZGCY2V7××××××××× LZGCY2X7××××××××× LZGCY2Z7××××××××× LZGCY2Y7××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 294/399 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| X12NS6B490 | 西安康明斯發動機有限公司 | 11800 | 360/489 |
| WP13.550E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 12540 | 405/550 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車屬油田專用作業車,裝有螺旋輸砂器等專用裝置,用于油田壓裂施工.2.側防護裝置材質為鋁合金,連接方式為螺栓連接,部分防護由專用裝置代替.后下部防護裝置由可升降輸砂系統替代,下緣離地高度為450mm.3.ABS系統生產廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM4XL-4S/4M.4.選裝直接供電ETC車載裝置.5.選裝限速裝置,隨底盤安裝限速裝置,限速89km/h.6.車輛后部安裝有2只作業照明燈,該燈用于夜間作業時照明,行駛狀態不能點亮. |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,通明 |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
