| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 389 批 第 382 批 第 376 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池廂式運輸車 | 公告型號： | QL5040XXYFCEVBNHA |
| 公告批次： | 389 | 發布日期： | 20241204 |
| 產品號： | BB4389X4302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 慶鈴牌(繁體)牌 | 底盤型號： | QL1040FCEVBNHAY |
| 企業名稱： | 慶鈴汽車股份有限公司 | 企業地址： | 重慶市九龍坡區中梁山協興村1號 |
| 生產地址： | 重慶市九龍坡區中梁山協興村1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2170×3250(mm) | 貨廂尺寸： | 4130×2100×2150(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3650(Kg) | 額定載質量： | 650(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/21(°) | 前懸/后懸： | 1165/1465(mm) |
| 軸荷： | 2100/2395 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 6/6+6,3/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1640(mm) | 后輪距： | 1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLLMBNG××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS001 | 博世汽車系統(無錫)有限公司 | 167/227 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、側面防護裝置材料為5052H32鋁合金,螺栓連接在氫系統支架上;2、后下部防護裝置的橫梁材料為SAPH440,螺栓連接,斷面尺寸為140mm×53mm,厚度2.0mm,離地高度為455mm;或者后防護材料:6061-T6,板厚2mm,連接方式:后防護支架以螺栓連接在車架縱梁尾端,后防護斷面尺寸:100×50(mm),離地高度:420mm;3、該車裝ABS,ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4、儲能裝置單體種類/生產企業:錳酸鋰電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司,儲能裝置總成種類/生產企業:錳酸鋰電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司,燃料電池類型/生產企業:質子交換膜燃料電池/博世氫動力系統(重慶)有限公司;5、該車電機峰值功率為167kW,額定功率90kW;6、選裝不同材質廂體(鋼瓦楞、鋼平板、鋁合金、復合板、蜂窩板、彩涂板、插接板等);選裝不同車門類型(單側單開、單側雙開、單側多開、雙側單開、雙側雙開、雙側多開等);選裝不同尾門樣式(淺槽、深槽、三杠、四杠、雙門鎖、四門鎖等);選裝不同底板類型(鋼花紋、竹木膠合、蜂窩板、鋁花紋等);選裝鋁合金鋼圈,鋁合金儲氣罐;選裝不帶導流罩,選裝新造型格柵,后圍開窗、盲窗,尾部標牌,空調冷凝器,鋁合金后防護,輪輞樣式;7、該車型可選裝ETC車載裝置;8、車廂封閉,不可開啟;9、整備質量不包括備胎、滅火器、隨車工具等;貨廂重量650kg,側板、頂板材質為HC500,厚度為0.7mm,地板材質為SAPH440鋼板/竹木膠合板,厚度為1.4/15mm;10、選裝液壓舉升尾板,尾板質量為350kg,收起狀態后伸量280mm;此時,后防護為液壓尾板自帶,材料:Q235,為圓柱型結構,斷面尺寸為Ф102mm,材料厚2.0mm,離地高度425mm。 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
