| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 387 批 第 377 批 第 375 批 第 372 批 第 369 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池冷藏車 | 公告型號： | CA5047XLCP40L2FCEVA84 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | CB539388305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1046P40L2FCEVA84 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | 吉林省長春市汽車經濟技術開發區東風大街8899號 |
| 生產地址： | 青島,廣西壯族自治區柳州市魚峰區秀水三路9號,四川省德陽市廣漢市向陽鎮聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2260×3110,3310,3270,3470(mm) | 貨廂尺寸： | 4050×2100×2100,2300(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3800(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/4+3,7/7+3,3/3+3,3/3+4,3/7+9,2/3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1575,1585(mm) | 后輪距： | 1570,1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LDA××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM230PT1 | 中國第一汽車集團有限公司 | 0 | 140/190 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.電池種類/電池生產企業:錳酸鋰蓄電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司,2,該產品允許外接充電.驅動電機類型為永磁同步電機,驅動電機型號為CAM230PT1,額定功率為65kW,峰值功率為140kW,生產企業為中國第一汽車集團有限公司.ABS防抱死制動系統生產廠家:1.長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;2.長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4YK.該車型可選裝ETC車載裝置.燃料電池類型/生產企業:質子交換膜燃料電池(PEMFC)/北京億華通科技股份有限公司,成都億華通動力科技有限公司.選裝不帶導流罩.選裝新結構的導流罩.選裝改前臉的駕駛室.選裝不帶\"中國一汽\"駕駛室.選裝不開門貨箱,貨箱內部選裝肉掛結構.可選裝功率相當的其它型號的制冷機組.貨箱前板、后板、邊板、頂板材質為:XPS復合板(XPS+玻璃鋼+玻璃絲布+熱塑板),厚度(mm)為80(75/1.5/0.5/1.5),貨箱底板頂板材質為:XPS復合板(XPS+玻璃鋼+玻璃絲布+熱塑板+木板)),厚度(mm)為90(75/1.5/0.5/1.5/10).貨箱質量840Kg,整備質量對應無備胎和帶隨車工具的狀態.側防護由氫系統框架替代,側防護材料為Q345B,后下部防護裝置的材質為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度430mm,斷面尺寸為100×50mm.貨箱選裝液壓尾板.尾板收起狀態的水平長度280mm.尾板質量為340Kg.后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉.選裝垂直升降式液壓尾板,鋁合金材質,尾板收起狀態水平長度為50mm,尾板質量為350kg. |
| 標識企業： | 江蘇林慧汽配有限公司,浙江道明光學股份有限公司,安徽聯合安全科技有限公司,吉林恒昌科技股份有限公司 | 標識商標： | 林慧,DM,金博安,HC(圖文商標) |
| 標識型號： | 3925010/20-E02,VCDM-4,983BM-FSQ,HC-VC(R) HC-VC(W) | ||
