| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 395 批 第 377 批 第 369 批 | ||
| 車輛名稱： | 氣瓶運輸車 | 公告型號： | CLW5182TQPCDP |
| 公告批次： | 377 | 發布日期： | 20231212 |
| 產品號： | FB4377H7301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | CA1180P28K2L4BE6A81 |
| 企業名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園 |
| 生產地址： | 隨州市曾都區南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9000,8600×2550,2500×3820,3620,3420,3220(mm) | 貨廂尺寸： | 6600,6200×2450,2420,2400×600(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 6700,6300(Kg) | 額定載質量： | 11170,11105,11570,11505(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/9,21/12(°) | 前懸/后懸： | 1410/2290,1410/1890(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5600,4700(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 25.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/2+-,3/2+- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1946,1965(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHULJ××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-25E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車適用于運輸危險品為危險品運輸車。僅采用子午線輪胎的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。安全裝置為導靜電帶,用于防止靜電。側防護和后防護裝置材料材質為Q235A碳鋼,側防護與箱體底板和副梁焊接連接,后防護裝置為三段式結構,后防護裝置與車架焊接連接。后防護截面尺寸(mm):120×50,離地高度為450mm。運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體:運送危險品類項號為2.1;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:運送危險品類項號為2.2。僅采用發動機CA6DLD-25E6對應的油耗值為25.8/(L/100km)。整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):9000/5300/2290,8600/5300/1890。該車轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,后軸為采用空氣懸架.該車可選裝ETC直接供電式車載裝置。EBS型號/生產廠家:EBS 5/克諾爾制動系統(大連)有限公司。液壓尾板收起狀態的水平長度為280mm,尾板質量為350kg。選裝號牌板位置,選裝尾部標志板安裝位置,選裝高低欄和不帶液壓尾板,選裝不帶尾板結構時后防護裝置材料:Q235A,連接方式為與車架采用焊接連接,后防護截面尺寸(mm): 120×50,下邊緣離地高450mm. |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
