| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 334 批 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 氣瓶運輸車 | 公告型號： | CLW5181TQPD5 |
| 公告批次： | 326 | 發布日期： | 20191206 |
| 產品號： | AN9GT6BG044 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | DFH1180BX5V |
| 企業名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園 |
| 生產地址： | 隨州市曾都區南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9000,8600,8400×2500×2910(mm) | 貨廂尺寸： | 6600,6200,6000×2400×600(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 7450(Kg) | 額定載質量： | 10355,10420(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/16,20/17,20/17(°) | 前懸/后懸： | 1430/2570,1430/2470,1430/2470(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700,5000(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 29.0,29.1,29.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/9+6,8/10+8,10/- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1880,1900,1920,1940(mm) | 后輪距： | 1800,1860,1820,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3B13××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| ISB190 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車適用于運輸危險品,主要用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的液化石油氣,丁烷,乙炔,乙烷,丙烷,丁烯,打火機或打火機加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2。該車運輸的介質為2.1項易燃氣體時,車輛采用”易燃氣體”標識牌,運輸的介質為2.2項非易燃無毒氣體時,車輛采用”不燃氣體”標識牌。可選裝后部液壓尾板,后部液壓尾板收起狀態長度是250mm。整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):9000/5000/2570,8600/4700/2470,8400/4500/2470。發動機ISD210 50,ISB210 50,ISB190 50對應的油耗值分別為:29.0,29.1,29.1。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×40,后部防護離地高度(mm):500。該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。專用裝置為固定用卡槽。選裝無柵欄,隨底盤選裝駕駛室。安裝ABS,ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。后軸采用空氣懸架。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
