廠家信息 | |||
---|---|---|---|
變更(擴展)記錄: | 第 380 批 第 378 批 第 370 批 第 351 批 | ||
車輛名稱: | 雜項危險物品廂式運輸車 | 公告型號: | HLW5100XZWEQ6 |
公告批次: | 380 | 發布日期: | 20240308 |
產品號: | CB0380K1303 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 中汽力威牌 | 底盤型號: | EQ1100SJ8EDF |
企業名稱: | 湖北力威汽車有限公司 | 企業地址: | 隨州市交通大道669號(曾都經濟開發區) |
生產地址: | 隨州市交通大道669號(曾都經濟開發區) | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 7050,6920,6670×2500,2450,2400,2350×3380,3180,3100,2980(mm) | 貨廂尺寸: | 5130,5000,4850,4750×2350,2300,2250×2200,2100,2000,1800(mm) |
總質量: | 9900(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 4780,4430,4350(Kg) | 額定載質量: | 4925,5275,5355(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/11,19/12,19/14(°) | 前懸/后懸: | 1114/2336,1125/2325,1114/2206,1125/2195,1114/1956,1125/1945,1114/2166,1125/2155(mm) |
軸荷: | 3600/6300 | 軸距: | 3390,3600,3800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 17.9(L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+7,8/8+6 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 215/75R17.5,245/70R19.5 14PR,8.25R16 16PR,8.25R16 |
前輪距: | 1774,1748(mm) | 后輪距: | 1618,1640,1805(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGDCVA1H××××××××× LGDXVA1H××××××××× LGDCVA1J××××××××× LGDXVA1J××××××××× LGDCVA1L××××××××× LGDXVA1L××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
ZD30D16-6N | 東風輕型發動機有限公司 | 2953 | 120/163 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
廂體頂部封閉,不可開啟;該車為危險品運輸車;運輸獨立容器包裝的雜項貨物;危險貨物類項號:9;整車長/軸距/前懸/后懸/離去角(°)對應關系為(mm):7050/3600/1114(1125)/2336(2325)/11,6920/3600/1114(1125)/2206(2195)/12,6670/3600/1114(1125)/1956(1945)/14,6670/3390/1114(1125)/2166(2155)/12;尾板收起的水平狀態長度為:290mm,尾板質量為:450kg;側、后防護裝置材料材質:Q235,側防護采用螺栓連接,后防護采用焊接連接,后防護裝置斷面尺寸為(mm):50×120,后部防護離地高度:470mm;轉向輪安裝輪胎防爆應急防護裝置,安裝子午線輪胎,前輪盤式制動器,排氣管前置,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,限速80km/h;ABS型號/廠家:ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司;發動機與油耗值(L/100km)的對應關系為:D25TCIF1/17.9;該車型選裝直接供電ETC車載裝置,選裝側開門型式及位置;廂體選裝開百葉窗,選裝瓦楞板樣式,選裝后部樣式.隨底盤選裝駕駛室,選裝后部不帶尾板時,后防護采用焊接連接,后防護裝置斷面尺寸為(mm):50×120,后部防護離地高度:470mm.選裝廂體樣式. |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |