| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 連續油管作業車 | 公告型號： | KRT5311TLG |
| 公告批次： | 293 | 發布日期： | 20170301 |
| 產品號： | T3137785 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 科瑞牌 | 底盤型號： | ZZ2317N4977D1 |
| 企業名稱： | 山東科瑞機械制造有限公司 | 企業地址： | 山東東營市東營區南二路233號科瑞集團 |
| 生產地址： | 山東省東營勝利經濟開發區 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11830×2860×4450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 30870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 30/13(°) | 前懸/后懸： | 1578/1952(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/8750/8750 | 軸距： | 1950+4300+1400,1950+4600+1400,1950+4950+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 68(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7/12 |
| 輪胎數： | 12,8(個) | 輪胎規格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,14.00-20,14.00R20 |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041,2087/2087(mm) | 后輪距： | 1830/1830,2087/2087(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1B1NF××××××××× LZZ1B1SF××××××××× LZZ1B1NG××××××××× LZZ1B1SG××××××××× LZZ1B1VF××××××××× LZZ1B1VG××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| MC11.36-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 油田專用作業車,超限,該車專用功能用于油田常規作業的氣舉,誘噴,沖砂作業及連續油管增產作業,專用裝置為注入頭,型號為KTZR090;隨車起重機型號為SQ16SK4Q,質量6455kg,最大起升載荷16000kg;側防護材質為t2/Q235B,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料材質為Φ102x6/20,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸為(mm):Φ102,離地高度430mm;車輛超過4米部分為可拆卸部分,拆卸后整車高度為3874mm;ABS型號為4460046300,ABS生產廠為威伯科汽車控制系統 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
