| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運砂車 | 公告型號： | SLS5250TYAS4 |
| 公告批次： | 278 | 發布日期： | 20151106 |
| 產品號： | P5153749 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 醒獅牌 | 底盤型號： | SX3256DR354 |
| 企業名稱： | 隨州市力神專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州市隨洪路5公里碑處 |
| 生產地址： | 隨州市解放路西端348號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8250×2500×3530(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13505(Kg) | 額定載質量： | 11365,11300(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 28/20(°) | 前懸/后懸： | 1525/1750(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3575+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 77(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR, 12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4××××××××× LZGCL2T4××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| ISM11E4 345 | 西安康明斯發動機有限公司 | 10800 | 250/340 |
| WP10.310E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.350E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP10.375E41 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 276/375 |
| WP12.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| WP12.375E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP7.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 7140 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車由車廂,舉升,輸送機構等組成,主要用于配合油田壓裂作業時輸送壓裂支撐劑.罐體為矩形密封結構,后卸式.選裝不帶液壓支撐機構.尾部可選裝一個出砂口.側、后防護裝置材料材質:Q235B,側防護用螺栓連接,后防護用焊接連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護離地高度:500mm.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統生產廠家:西安正昌電子有限責任公司,廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,浙江萬安科技股份有限公司.ABS系統對應型號:ZQFB-V,CM4XL-4S/4K,VIE |
| 標識企業： | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M;通明;道明 |
| 標識型號： | 983系列;TM1200;DMCT1800 | ||
