| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 387 批 第 370 批 第 360 批 第 353 批 第 350 批 第 348 批 | ||
| 車輛名稱： | 鋁合金運油車 | 公告型號： | CLQ5325GYY6DA |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | ECF39349206 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | DFH1320D2 |
| 企業名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市經濟開發區季梁大道6號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新技術產業開發區季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11650×2550×3880,3850,3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 32000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11235,11300(Kg) | 額定載質量： | 20570(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1480/2325,1480/2275(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1995+4500+1350,1995+3800+1350,1995+4500+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 38.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/-/-,2/2/-/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2030/2030(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX6D65××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| L9NS6B400 | 東風康明斯發動機有限公司 | 8900 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,準運介質最大密度(千克/立方米)為:850;罐體有效容積為24.2立方米;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:8800×2250×1560;側、后防護均采用鋁合金材質,連接方式:螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸為(mm):140×60,后部防護離地高度:440mm;軸距(mm)/后懸(mm)對應關系為:1995+4500+1350/2325,1995+4500+1400/2275;EBS型號/廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;安裝限速裝置,限速80km/h,僅采用子午線輪胎,排氣管前置,前輪盤式制動器;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,后軸采用空氣懸架;僅采用發動機型號為DDi75E350-60,對應油耗值(L/100km)為:38.1.最大凈功率為:252kw/( r/min ).選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝駕駛室,整備質量(kg)與駕駛室準乘人數的對應關系為:11235/3,11300/2;選裝后扶梯樣式;選裝車身兩側安全告示板,選裝后部右側安全告示板;選裝后示廓燈架樣式;隨底盤選裝駕駛室及第一軸與第二軸之間底盤部件外觀;隨底盤選裝車身兩側儲氣筒、油箱、電瓶、處理器不同位置外觀,選裝活動護欄外觀樣式. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
