| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | CQK5311GYYC5 |
| 公告批次： | 321 | 發布日期： | 20190712 |
| 產品號： | AN5ZM671026 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 長慶牌 | 底盤型號： | CA5310GYYP63K1L6T4E5 |
| 企業名稱： | 陜西長慶專用車制造有限公司 | 企業地址： | 陜西咸陽世紀大道中段清華科技產業園 |
| 生產地址： | 陜西省西咸新區涇河新城涇晨路6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11850,11560×2500×3505(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14300(Kg) | 額定載質量： | 16570,16505(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1460/2540,1460/2650(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+4550+1350,1950+4150+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 39.11,41.45(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/11,3/3/11,3/3/4,9/9/10,3/3/10 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 前輪距： | 1987/1987(mm) | 后輪距： | 1847/1847,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車適用于危險品運輸,類型為FL型,類項號:3;2.罐體有效容積:20.8立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm): 8700×2200×1350,8700×2300×1450,8500×2250×1350,8500×2300×1480;3.側防護裝置材料為Q235A,與車身連接方式為螺栓連接,后防護裝置材料為Q235B,與車身連接方式為螺栓連接,后防護斷面尺寸(高×寬)130×60mm,離地高度450mm;4.整車長(mm)與軸距(mm)與后懸(mm)與罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)對應關系:11850/1950+4550+1350/2540/8700×2200×1350(8700×2300×1450),11560/1950+4150+1350/2650/8500×2250×1350(8500×2300×1480);5.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號為VIE ABS-Ⅱ,生產廠家為:浙江萬安科技股份有限公司.安裝限速裝置,限速79km/h;6.僅采用該底盤的子午線輪胎及前輪盤式制動器.排氣管前置.隨底盤選裝駕駛室.選裝罐頂走道外形方形炮筒;7.發動機對應油耗值(L/100km)分別為CA6DK1-32E5(39.11),CA6DK1-28E5(39.11),CA6DK1-32E51(41.45),CA6DK1-28E51(41.45). |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200,983D | ||
