| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 314 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | CSQ5180TCLCQ |
| 公告批次： | 314 | 發布日期： | 20181130 |
| 產品號： | ZN3VF60805X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 梁山東岳牌 | 底盤型號： | CQ1186TCLHMVG681 |
| 企業名稱： | 梁山中集東岳車輛有限公司 | 企業地址： | 山東梁山縣拳鋪工業園區 |
| 生產地址： | 山東梁山縣拳鋪工業園區 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11755,10850×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11000,11800(Kg) | 額定載質量： | 6870,6070(Kg) |
| 掛車質量： | 18000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 13/7(°) | 前懸/后懸： | 1475/3485,1475/2580(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 6795(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 28.0(L/100Km) | 彈簧片數： | -/- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 315/60R22.5,315/70R22.5 |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF18N1××××××××× LZFF18P1××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2CCE611D*L | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 215/292 |
| F2CCE611C*L | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 235/319 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車輛外形結構樣式可選裝;選裝后部樣式,后部與外形結構可隨意組合;選裝側面立柱結構樣式及上層平臺樣式;后部立柱爬梯為選裝件;隨底盤選裝駛室側窗,保險杠,后視鏡,前組合燈,后風窗,駕駛室面罩;該車加裝ABS,ABS系統型號分別為ABS/ASR-24V-4S/4M,CM4XL-4S/4K(4S/4M),對應生產企業為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;該車采用發動機型號F2CCE611D*L,最大凈功率為213kw;車輛安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;該車可牽引中置軸車輛運輸掛車,準拖掛車總質量為18000kg;在牽引中置軸掛車時牽引桿伸入量為1755mm,850mm;牽引桿連接器最大負荷為1000kg;側防護裝置所用材料為鋁合金,后下部防護裝置采用Q235,側防護與車架連接方式為螺栓連接,后防護裝置與車架為焊接;后部防護裝置的斷面尺寸為140×50mm,下邊緣的離地高度為430mm。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
