| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | CGC5180TCLD5DAMA |
| 公告批次： | 325 | 發布日期： | 20191112 |
| 產品號： | AN1EU6AS061 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1180D5DAMA |
| 企業名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業地址： | 成都市外東西平鎮 |
| 生產地址： | 四川省成都市經濟技術開發區(龍泉驛)車城東七路388號,湖北省十堰市鄖陽經濟開發區大運路一號,廣東省廣州市花都區獅嶺鎮平步大道奇星路,運城市空港經濟開發區機場大道1號東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10900(Kg) | 額定載質量： | 6970,6905(Kg) |
| 掛車質量： | 18000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 13/8,13/5(°) | 前懸/后懸： | 1515/3385(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7100(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 108(km/h) |
| 油耗： | 29.5(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 295/60R22.5,315/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1946(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED9HH××××××××× LG6ED8HH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6L290-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 213/289 |
| YC6A290-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 213/289 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝遮陽罩,選裝進氣管道;選裝鐵質油箱,選裝尾部燈具樣式;選裝上裝樣式、上裝燈具樣式.選裝防護樣式:(1)側防護裝置材料為鋁合金,后防護裝置材料為Q235A,與車輛連接方式均為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:60mm(厚度)×150mm(高),離地高度為450mm;(2)側后防護裝置材料均為Q235B,與車輛連接方式均為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:50mm(厚度)×140mm(高),離地高度為250mm;發動機型號/油耗申報值(L/100km)/準拖掛車總質量(kg)分別為YC6L290-50/29.5/18000,YC6A290-50/29.5/18000;該車可牽引中置軸掛車;(1)牽引桿深入量:2000mm;牽引桿連接器最大負荷:垂直靜載荷1000kg,允許最大橫向拉力:90KN;牽引桿連接器型號為BH80;(2)牽引桿深入量:1830mm;牽引桿連接器最大負荷:垂直靜載荷1000kg,牽引桿連接器型號為NB270200080或ROKU80;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產企業對應關系為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,明尼蘇達礦業制造(上海)國際貿易有限公司,道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM,3M,3M,DM,DM |
| 標識型號： | DMCT1000,983,933,DM9550,DMCT1000 | ||
