| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 356 批 第 353 批 第 352 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | DYQ5041ZXXD6AB |
| 公告批次： | 356 | 發布日期： | 20220601 |
| 產品號： | ASENL760037 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | DYQ1041D6AA |
| 企業名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業地址： | 四川省成都市經濟技術開發區(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產地址： | 四川省成都市經濟技術開發區(龍泉驛)車城東七路388號,廣州市花都區花城街楊二村大運東街1號,運城市空港經濟開發區機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經濟開發區大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5480,5575,5625×2075,2095×2080,2100,2180,2200,2250,2350(mm) | 貨廂尺寸： | 3150,3500,3600,3700×1800,1900,2050,2100×600,800,900,1000(mm) |
| 總質量： | 4490(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3860(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/21,15/21(°) | 前懸/后懸： | 1130/1050,1225/1050,1225/1100(mm) |
| 軸荷： | 1600/2890 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 11.1,10.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/8+6,5/7+6,9/10+8,3/9+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1595(mm) | 后輪距： | 1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED24B××××××××× LG6ED34B××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| YN25PLUS1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車用于垃圾轉運,主要專用裝置由液壓系統、吊臂組成;選裝后部鎖緊裝置樣式、選裝后部液壓支腿、選裝勾臂結構及手控閥.ABS型號:CM4XL-4S/4M,VIE ABS-II,3550X-1010;ABS生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;僅選用底盤前輪距1595/后輪距1640.隨底盤選裝遮陽罩、前面板、前部燈具樣式及前保險杠樣式,隨底盤選裝輪胎鋼圈顏色、選裝車架后部橫梁樣式,該車型可選裝ETC車載裝置;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為D20TCIF11/11.1;D25TCIF1/11.1;YCY24140-60/11.1;YN25PLUS1/10.1;.側后防護情況:側、后防護裝置材料均為Q235,側防護焊接+螺栓連接;后防護焊接+螺栓連接,后防護離地高度為450mm,截面高度和厚度為120mm×60mm;整車長度尺寸對應關系:5480=1130+3300+1050,5575=1225+3300+1050,5625=1225+3300+1100.整備質量不包括備胎、滅火器、隨車工具。 |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
