| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 381 批 第 377 批 第 366 批 第 360 批 第 357 批 第 353 批 第 349 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式汽車 | 公告型號： | GDY5160ZKXCE6 |
| 公告批次： | 381 | 發布日期： | 20240415 |
| 產品號： | BBR381C3306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 上元牌 | 底盤型號： | CA5160XXYP62K1L5E6 |
| 企業名稱： | 廣東信源物流設備有限公司 | 企業地址： | 廣州市天河區元崗路399號 |
| 生產地址： | 廣東省廣州市南沙區智新三路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9995×2550,2520×3800,3750,3700,3000,2950,2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.35,1.46,1.58 |
| 整備質量： | 6800,6500,6200(Kg) | 額定載質量： | 9005,9070,9305,9370,9605,9670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2795(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 97,89(km/h) |
| 油耗： | 23.9,22.11,23.9,19.06,19.06(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12+8,10/12+9,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3,3/9+7,9/9+7 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10R22.5,9.00R20,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFULP××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-22E62 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車運輸封閉式專用貨廂,裝有液壓舉升機構,可實現貨箱車廂裝卸功能;2.側防護和后防護均采用裙邊結構,材料材質為Q235A,側防護連接方式為焊接連接,后防護離地高度490mm,連接方式為焊接連接+螺栓連接;3.選裝無導流罩,側面工具箱外觀,隨底盤選裝駕駛室門把手及翼子板,選裝前軸盤式制動器,選裝限速裝置,限速89km/h;4.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:長春瑞立科密汽車電子有限公司/CM4XL;5.發動機型號/凈功率值(kW)/油耗申報值(L/100km)對應關系為:CA4DK1-22E6/162/23.9,CA4DK1-22E61/162/23.9,CA4DK1-22E62/162/23.9,CA4DK2-22E65/162/19.06,CA4DK2-24E65/176/19.06;6.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;7.該車可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
