【卡車之家 原創】高效且節能的動力系統歷來是輕卡的核心競爭力。近年來，云內定位高端的德威系列發動機憑借較好的品質，贏得了越來越多輕卡品牌的青睞，成為驅動輕卡市場向前躍進的重要力量。

今天我們就來盤點那些搭載了云內德威系列發動機的輕卡，探索它們如何攜手云內德威，在競爭激烈的市場中脫穎而出。

▎福田時代領航M6

福田領航M6輕卡前臉設計簡潔大氣，標志性家族式格柵搭配鍍鉻裝飾，不僅提升了車輛的辨識度，還優化了進氣效率，展現出輕卡車型的時尚與干練。

領航M6搭載了云內動力D25Pro發動機，這是一款2.5升直列四缸柴油發動機，符合國六排放標準，最大輸出功率約為160馬力，峰值扭矩達到450牛米。云內動力D25Pro憑借其高效燃燒技術、優化的燃油噴射系統和先進的后處理系統，不僅在動力性能上表現出色，同時實現了低噪音、低排放。

與云內動力D25Pro發動機匹配的是法士特8J45TA 8擋手動變速箱。8擋設計提供了更寬泛的速比范圍，無論是低速起步還是高速巡航，都能保證車輛運行的平順性和經濟性。

福田領航M6輕卡采用寬體駕駛室，提供了良好的駕駛視野。內飾設計緊跟時代潮流，采用轎車化設計理念多功能方向盤、數字化儀表盤、選裝大尺寸觸控屏，設計前衛，配置不低。

▎東風柳汽乘龍L2

東風柳汽乘龍L2輕卡在外觀設計上展現出獨特的品牌風格，與家族當中其他車型形成統一。LED前大燈組和日間行車燈的加入，也讓車輛在夜間行駛時更加醒目安全。

乘龍L2輕卡搭載了云內動力D25Pro系列發動機，最大輸出功率約為160馬力，最大扭矩達到450牛米。通過采用了高壓共軌燃油噴射技術、EGR廢氣再循環系統和DOC+DPF+SCR后處理技術達到過流排放。

與之匹配的也是法士特8擋手動變速箱但型號有所差異，是C8J45TA。8擋位設計使得速比分布更密集，無論是在城市擁擠的道路還是高速公路上，都有更好的動力性能和燃油經濟性。

乘龍L2輕卡的駕駛室提供了寬敞的乘坐空間和開闊的駕駛視野，減少駕駛疲勞。內飾設計注重細節，多功能方向盤集成了音量控制、藍牙電話等功能。儀表盤則采用高清顯示屏，信息顯示直觀清晰，中控區域配有車載屏，支持導航、倒車影像等多媒體功能。

▎慶鈴五十鈴鈴咖

慶鈴五十鈴鈴咖輕卡采用了現代簡約的風格，車身線條硬朗流暢，給人以扎實穩健的第一印象。白色車身典雅大方，適應多種商業場景需求，符合各年齡段用戶審美。

慶鈴五十鈴鈴咖是最鐘情云內動力的，因為至今為止該車全系車型均搭載該品牌產品，只是功率有所不同而已。實拍車也是云內動力D25Pro發動機最大功率達到約160馬力，峰值扭矩達到450牛米，充分滿足了城市配送和中短途運輸的動力需求。

與發動機相匹配的是萬里揚6檔手動變速箱，這款變速箱以其平順的換擋感受和高效的傳動效率而著稱，同時有龐大的市場保有量，后續用車會省心不少。當然，可靠性和耐用性也是其備受青睞的原因之一。

慶鈴五十鈴鈴咖的駕駛室設計借鑒了五十鈴乘用車內飾風格。內飾布局簡潔明快，采用高品質材料，提升觸感和視覺享受。儀表盤和中控臺設計現代化，部分車型還配備有大尺寸觸摸屏，能滿足大部分需求。

▎上汽輕卡超越H300

超越H300外觀融合家族化設計元素與創新細節，大尺寸鍍鉻中網和棱角分明的風格，塑造出動感而硬朗的車身輪廓。車身顏色豐富多樣，滿足不同用戶的個性化需求，整體設計在凸顯現代感的同時，也不失為城市風景中的一道亮麗風景線。

超越H300也搭載了云內動力D25Pro系列的2.5升國六柴油發動機，Pro代表這是一款高性能系列產品，最大功率達到160馬力，峰值扭矩達到450牛米。得益于高壓共軌燃油噴射技術，保證了燃油經濟性與環保標準。

為了實現動力的高效傳遞，超越H300匹配了萬里揚WLY6G45 6擋手動變速箱，精密的速比設計確保了車輛在各種路況下的動力響應與燃油經濟性。

內飾方面，超越H300注重駕駛員的舒適與操作便捷性。空間不小，功能布局合理，儀表盤顯示清晰易讀，降低了上手難度。座椅則按照人體工程學設計，支持多項調節，有效緩解長途駕駛的疲勞。

▎編后語

云內德威系列發動機憑借其在技術革新、節能減排以及可靠耐用等方面的提升，不僅為眾多輕卡品牌注入了強大的“心臟”，也引領著整個行業向更高效、更環保的方向轉型升級。這些輕卡品牌與云內德威的強強聯合，不僅豐富了產品矩陣，更為用戶帶來了實實在在的經濟效益。