| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5168XXYPK15L2E6A80 | 公告型號： | CA5168XXYPK15L2E6A80 |
| 公告批次： | 396 | 發布日期： | 20250715 |
| 產品號： | BBG39621309 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1168PK15L2BE6A80 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮聚合路北一段7號,廣西壯族自治區柳州市魚峰區秀水三路9號,廣東省佛山市高明區荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9000,9150×2550×3760,3995(mm) | 貨廂尺寸： | 6650,6800×2420,2450,2480×2400,2600,2700(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.03 |
| 整備質量： | 7875(Kg) | 額定載質量： | 7995,7930(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1332/2418,1332/2568,1375/2375,1375/2525(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 5250(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89,103(km/h) |
| 油耗： | 22.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9,3/7+3,7/2+-,3/2+- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 16PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1800,1809,1922(mm) | 后輪距： | 1740,1800,1856(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRKM××××××××× LFNAFRLM××××××××× LFNAFRJM××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DLD-17E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4400 | 127/172 |
| CA4DLD-19E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4400 | 142/193 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝平頂駕駛室.選裝高頂駕駛室.選裝導流罩.選裝改前圍的駕駛室.選裝不同結構的保險杠.選裝不同結構的翼子板.選裝彩鋼板貨箱.選裝單開門,四開門,不開門結構.選裝油箱右側安裝.隨從底盤擴展新前臉駕駛室.側防護裝置和后下部防護裝置材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為130×85mm.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.油耗值(L/100km)22.8對應發動機WP4.6NQ220E61,CA4DK1-22E6,CA4DK1-18E6,CA4DLD-17E6,CA4DLD-19E6.前軸選裝盤式制動器.選裝限速裝置,限速89km/h.選裝新的儲氣筒安裝位置.選裝新的尿素箱安裝位置.增加其它欄描述,該產品可采用上裝委托加裝方式生產. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司,江蘇林慧汽配有限公司,浙江道明光學股份有限公司,安徽聯合安全科技有限公司,吉林恒昌科技股份有限公司 | 標識商標： | 3M,林慧,DM,金博安,HC(圖文商標) |
| 標識型號： | 983D,3925010/20-E02,VCDM-4,983BM-FSQ,HC-VC(R) HC-VC(W) | ||
