| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CDL5100TCADFBEV | 公告型號： | CDL5100TCADFBEV |
| 公告批次： | 394 | 發布日期： | 20250521 |
| 產品號： | CBJ394L0303 | 目錄序號： | 100 |
| 中文品牌： | 中植汽車牌 | 底盤型號： | EQ1101KACEV |
| 企業名稱： | 中植一客成都汽車有限公司 | 企業地址： | 四川省成都經濟技術開發區(龍泉驛區)南二路299號 |
| 生產地址： | 四川省成都經濟技術開發區(龍泉驛區)汽車城大道111號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5950×2050×2720(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 9900(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 5900,6100(Kg) | 額定載質量： | 3805,3605(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/17(°) | 前懸/后懸： | 1050/1600(mm) |
| 軸荷： | 3500/6400 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+7,4/10+7 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 215/75R17.5 16PR |
| 前輪距： | 1610(mm) | 后輪距： | 1489(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEWTLC14××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ315XS150ICS150K | 上海盤轂動力科技股份有限公司 | 0 | 150/204 |
| TZ260XS160 | 浙江盤轂動力科技有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車通過垃圾箱、電氣控制系統、液壓系統、提桶機構、推鏟、清洗系統等裝置達到垃圾收集及卸料的作業功能;2.ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.選裝拉桿式上料機構,選裝清水箱加水口及操控手柄,選裝不帶箱體清料門,選裝稱重系統,選裝箱體上裝后部無箭頭燈,選裝360攝像頭,選裝掛桶機構遮擋門,選裝高壓水路卷盤,選裝不同風格箱體,選裝電池罩外觀,選裝另一種稱重系統,選裝排污口,選裝安全撐桿,選裝不帶人孔蓋;選裝電池罩2及充電座外觀;4.側防護裝置由車輛專用裝置替代;后防護裝置材料為Q355,斷面尺寸為150mm×60mm,離地高度為460mm,與車輛連接方式為螺栓連接;5. 儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池, 配置1:儲能裝置單體型號/生產廠家:CB260/寧德時代新能源科技股份有限公司,成箱后的型號/生產企業:L150TX8/寧德時代新能源科技股份有限公司;配置2:儲能裝置單體型號/生產廠家:CB780/寧德時代新能源科技股份有限公司,成箱后的型號/生產企業:L268D02/寧德時代新能源科技股份有限公司;配置3:儲能裝置單體型號/生產廠家:CB780/寧德時代新能源科技股份有限公司,成箱后的型號/生產企業:L268B01/寧德時代新能源科技股份有限公司;6.驅動電機類型/驅動電機生產企業/驅動電機型號/額定功率(kW)/峰值功率(kW)/驅動電機控制器生產企業/驅動電機控制器型號:永磁同步電機/上海盤轂動力科技股份有限公司/ TZ315XS150ICS150K/ 92/150/上海盤轂動力科技股份有限公司/ KTZ54X41SPC410A,永磁同步電機/浙江盤轂動力科技有限公司/TZ260XS160/92/160/浙江盤轂動力科技有限公司/KTZ54X41SPC600A;7.加裝的工作燈具行駛中不可開啟,僅在作業狀態下開啟;8.選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
