| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5070TQPP40K61L2E6A84 | 公告型號： | CA5070TQPP40K61L2E6A84 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | GBY39340304 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1070P40K61L2BE6A84 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | 吉林省長春市汽車經濟技術開發區東風大街8899號 |
| 生產地址： | 廣西壯族自治區柳州市魚峰區秀水三路9號,四川省德陽市廣漢市向陽鎮聚合路北一段7號,青島,廣東省佛山市高明區荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2030,2220×2390(mm) | 貨廂尺寸： | 4150×1910,2100×410,550(mm) |
| 總質量： | 7360(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3345,3545(Kg) | 額定載質量： | 3820,3620(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 16.0(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LCA××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ120E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| CA4DB1-12E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 88/119 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 僅選裝底盤單排駕駛室和危化品特征.發動機最大凈功率為:WP2.3NQ120E61(84kw),WP2.3NQ130E61(92kw),CA4DB1-13E6(93kw),CA4DB1-12E6(86kw).ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.油耗值(L/100km)16.0對應發動機對應發動機CA4DB1-12E6,CA4DB1-13E6,WP2.3NQ130E61,WP2.3NQ120E61.該車型可選裝ETC車載裝置.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,側防護裝置材質為R13,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置材質為R13,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為100×40mm.該車為危險品運輸車,用于運輸具有獨立容器瓶包裝的危化品;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號:2.1,2.2.前輪裝備盤式制動器,轉向輪安裝爆胎應急防護裝置;僅裝子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h,排氣管前置.選裝新前臉的駕駛室.選裝不同的尿素箱安裝位置.選裝不同的后部燈具.選裝不同結構的貨箱. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
