| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
|
| 車輛名稱： |
DMT5131XTXV |
公告型號： |
DMT5131XTXV |
| 公告批次： |
387 |
發布日期： |
20241018 |
| 產品號： |
BBL38751306 |
目錄序號： |
(二十一)05 |
| 中文品牌： |
迪馬牌 |
底盤型號： |
ZZ5186XXYK501GF1 |
| 企業名稱： |
重慶迪馬工業有限責任公司 |
企業地址： |
重慶市南岸區長電路8號 |
| 生產地址： |
重慶市南岸區長電路8號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
|
| 主要技術參數 |
| 外形尺寸： |
8650,8550,8800,9350,7950×2530×3830,3900,3950,3510(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質量： |
13150(Kg) |
載質量利用系數： |
|
| 整備質量： |
12955(Kg) |
額定載質量： |
(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
|
| 駕駛室： |
|
前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統： |
有 |
| 接近角/離去角： |
16/12(°) |
前懸/后懸： |
1450/2700,1450/2600,1450/2850,1450/2700,1450/2000(mm) |
| 軸荷： |
4700/8450 |
軸距： |
3600,3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,7100(mm) |
| 軸數： |
2 |
最高車速： |
110(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數： |
3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- |
| 輪胎數： |
6(個) |
輪胎規格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1900,1950,1998,2015,2035,2065,2075(mm) |
后輪距： |
1850,1880(mm) |
| 制動前： |
|
制動后： |
|
| 制操前： |
|
制操后： |
|
| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
|
| Vin車輛識別代碼： |
LZZ8BCHD×××××××××
LZZ8BCHE×××××××××
LZZ8BCHF×××××××××
LZZ8BCHG×××××××××
LZZ8BCHH×××××××××
LZZ8BCHJ×××××××××
LZZ8BCKD×××××××××
LZZ8BCKE×××××××××
LZZ8BCKF×××××××××
LZZ8BCKG×××××××××
LZZ8BCKH×××××××××
LZZ8BCKJ×××××××××
LZZ8BCMD×××××××××
LZZ8BCME×××××××××
LZZ |
| 1.主要專用裝置:升降塔、柴油發電機、液壓平衡支撐系統等。2,裙廂結構側防護,側面離地高為380mm;后防護采用Q235A材料,截面尺寸123×118的矩形材制作,后防護及支架與車架采用螺栓連接,后防護離地高495mm。3,頂部封閉,不可開啟。4,隨原車安裝ABS,ABS系統控制器生產企業/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;隨原車選裝EBS,EBS系統控制器生產企業/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。5,擴展一種外觀和內部布置樣式。6,擴展一種外觀樣式和尺寸。7,隨原車擴展軸距及相應尺寸、外觀和內部布置。8,擴展頂部、風部布置樣式和相應尺寸。9,擴展后防護裝置,后防護采用Q235A材料,截面尺寸120×60的矩管制作,后防護及支架與車架采用螺栓連接,后防護離地高480mm。10,擴展一種外觀和內部結構樣式。11,廂體中的翻板座椅行駛過程中不得使用。12,車身左右兩側和后部裝有場地照明燈,作業時方能使用。13,擴展一種外觀及內部布置樣式。 |
