| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JBP5041JGKHF6 | 公告型號： | JBP5041JGKHF6 |
| 公告批次： | 387 | 發布日期： | 20241018 |
| 產品號： | EBB387C7301 | 目錄序號： | (十五)549 |
| 中文品牌： | 鴻昇久邦牌 | 底盤型號： | HFC1045P22K1C7QZS |
| 企業名稱： | 濟寧久邦工程機械設備有限公司 | 企業地址： | 山東省濟寧市濟寧經濟開發區匯祥路與嘉城路交匯處西100米路北1號廠房 |
| 生產地址： | 山東省濟寧市濟寧經濟開發區匯祥路與嘉誠路交匯處西100米路北1號廠房 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2100×2870(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4365,4300(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 1075/1770(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3365,3600,2850,2950(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/4,4/4+2,4/3+2,4/5+3,3+1/3+2,4/7+6,4/5+6,4/4+2,2/2+1 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1590,1445,1457,1595,1625(mm) | 后輪距： | 1440,1460,1560,1395,1475,1491,1493,1605,1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBD××××××××× LJ11KBAD××××××××× LJ11RBAD××××××××× LJ11RBBD××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF16 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| D20TCIF17 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q25N-152E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 112/152 |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| Q25A-162E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 116/157 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車由液壓機構,臂架,轉臺,工作平臺,支腿等構成,通過懸架伸縮,轉臺回轉,將工作平臺舉升至作業位置;整備質量(kg)/人數(人)對應關系為:4365/2,4300/3;僅采用底盤2850mm軸距改裝;車輛后伸:300mm;側防護材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護材料為Q235,連接方式為焊接連接,后防護截面尺寸:100×50mm,下邊緣離地高度420mm;ABS型號廠家為YF8/武漢元豐汽車電控系統股份有限公司,選裝ABS型號/廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;支腿和作業臂上裝有作業警示燈,作業臂上方裝有照明燈,用于作業中警示和照明,只能在車輛切換為作業狀態時使用,行駛狀態不能點亮.選裝吊籃樣式. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
