| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLT5044ZZZBJ6 | 公告型號： | CLT5044ZZZBJ6 |
| 公告批次： | 386 | 發布日期： | 20240918 |
| 產品號： | EBB386V5301 | 目錄序號： | (十七)191 |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB3-55 |
| 企業名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市高新區五星路 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區鐵北產業園文化公園北路57號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 4950,5050×1780,1840×2200,2480,2530(mm) | 貨廂尺寸： | 3040×1534×1250,1070(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3200,3000(Kg) | 額定載質量： | 1165,1365(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/16,18/15,18/20,18/18,22/19,22/17(°) | 前懸/后懸： | 1115/1235,1115/1335,1115/985,1115/1085,1060/1040,1060/1140(mm) |
| 軸荷： | 1710/2785 | 軸距： | 2600,2850(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 9.69,11.10,10.54,10.54(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/5+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1345,1365,1410(mm) | 后輪距： | 1292,1430(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23A-100C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 73/99 |
| Q23A-100E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 73/99 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車專用裝置為垃圾箱體、提升機構,主要用于垃圾的收集,轉運作業;ABS型號為CM4YL,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.選裝ABS型號為YF9,生產廠家為武漢元豐汽車電控系統股份有限公司;側防護材料為:Q235碳鋼,側防護采用螺栓連接,后防護為專用裝置代替,后部防護離地高度(mm):350.隨底盤選裝前部LOGO及格珊風格;采用發動機Q23-95C60,Q23-95E60,Q23A-100C60,Q23A-100E60,對應的油耗申報值(L/100km)分別為:Q23-95C60/9.69,Q23-95E60/11.10,Q23A-100C60/10.54,Q23A-100E60/10.54.該車選裝直接供電式ETC車載裝置.該車整備質量不包含備胎、隨車工具和滅火器.貨箱質量為:1530kg,1350kg,貨箱材質為:Q235鋼板,底板厚度為4mm,前板、后板、頂板、側板厚度均為3mm.選裝后部樣式. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
