| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HDM5047TQZ | 公告型號： | HDM5047TQZ |
| 公告批次： | 375 | 發布日期： | 20231018 |
| 產品號： | GB537571100 | 目錄序號： | (三)206 |
| 中文品牌： | 鑫凱捷牌 | 底盤型號： | CA1043P40K50L2BE6A84 |
| 企業名稱： | 河北東曼專用車制造有限公司 | 企業地址： | 河北省邢臺市南和區經濟開發區107國道與朱正色大街交叉口西行100米路北(河郭鄉) |
| 生產地址： | 河北省邢臺市南和區經濟開發區朱正色大街99號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5890×2400,2300×2220(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 2800(Kg) | 額定載質量： | 1500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/16,14/15,14/15(°) | 前懸/后懸： | 1115/1175,1115/1475,1150/1440(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3600,3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/7+3,3/3+1,3/3+2,5/7+6,3/4+3,3/3,3/7+9 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1520,1580,1601(mm) | 后輪距： | 1525,1590,1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4LBC××××××××× LFNA4LCC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/110 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車型主要用于托移道路故障車輛、城市違章車輛等工作,主要專用裝置為平板、絞盤、油缸;該車不具備拖牽功能,無托舉質量;側面及后下部防護裝置與車輛的連接方式均為螺栓連接,側面及后下部防護裝置的材質均為Q235;后下部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸(mm)為100×50,離地高度為:360mm,ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝前圍造型;整備質量包含隨車工具,不含備胎;該車僅選用3300mm和3600mm軸距,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR型號輪胎,型號CA4DB1-11E6凈功率為79kW,型號CA4DB1-13E6凈功率為93kW,型號Q23-132E60凈功率為94kW的發動機進行改裝;整車長度/軸距/前懸/后懸的對應關系為(單位:mm):5890/3600/1115/1175,5890/3300/1115/1475,5890/3300/1150/1440. |
| 標識企業： | 山東賽爾通交通科技有限公司 | 標識商標： | 賽爾通 |
| 標識型號： | SET9600 | ||
