| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HZQ5041XLCDF | 公告型號： | HZQ5041XLCDF |
| 公告批次： | 374 | 發布日期： | 20230913 |
| 產品號： | BB437411301 | 目錄序號： | (十七)223 |
| 中文品牌： | 華越牌 | 底盤型號： | EQ1041S5CDF |
| 企業名稱： | 湖北華越改裝汽車制造有限公司 | 企業地址： | 湖北省襄陽市高新區天籟大道1幢 |
| 生產地址： | 湖北省襄陽市高新區天籟大道1幢 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2170,2260,2070,2120,2210×3050,2850,3250,2950,2980,3290(mm) | 貨廂尺寸： | 4090,4000,4060,4040,4130×2050,1910,2100×2100,1900,1800,1850(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.40 |
| 整備質量： | 3200(Kg) | 額定載質量： | 1100,1165(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/16,22/18,22/14(°) | 前懸/后懸： | 1061/1626,1035/1652,1021/1666(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.1,11.0,11.11,11.28,11.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 6/6+5,6/5+5,3/3+3,2/3+2,6/5+2,3/6+5,3/3+2,2/2,3/4+2,3/5+2,2/2+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1608,1598(mm) | 后輪距： | 1540,1494,1458,1586,1670,1650,1630(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCHA1G××××××××× LGDCH91G××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ZD25D16-6D | 東風輕型發動機有限公司 | 2499 | 120/163 |
| ZD25D16-6N | 東風輕型發動機有限公司 | 2499 | 120/163 |
| YN25PLUS2 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 101/137 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| ZD30D16-6N | 東風輕型發動機有限公司 | 2953 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.專用裝置:制冷機組,選裝不同型號功率相當的制冷機組;3.側后防護的材料為Q235,側防護的連接方式為螺栓連接,后防護連接方式為螺栓連接,后防護離地高度為450mm,截面高度為100×50mm;4.選裝直接供電式ETC車載裝置;5.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家為襄陽東風隆誠機械有限責任公司;6.發動機及油耗值對應關系為YCY24140-60/11.1,ZD25D16-6N/11.0,ZD25D16-6D/11.11,YN25PLUS2/11.28;7,ZD30D16-6N/11.3.貨箱材質為玻璃鋼+擠塑板/聚氨酯保溫芯材料,貨箱邊板厚度為80mm,底板厚度為100mm,該車整備質量狀態下不包含備胎、隨車工具及滅火器重量,貨箱重量為905kg.8.選裝側開單門結構貨箱、選裝側面不開門結構貨箱,隨底盤選裝前保險杠、導流罩、前格柵;選裝燃油箱,電瓶,尿素罐,儲氣筒左右安裝位置.選裝鋁合金廂體,選裝箱體造型,選裝無備胎,選裝鋁合金輪輞,選裝鋁合金儲氣筒,選裝貨箱內部結構.選裝4130mm貨箱長度時對應貨箱高度1900mm,1800mm,1850mm. |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
