| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TYJ5310TSG | 公告型號： | TYJ5310TSG |
| 公告批次： | 355 | 發布日期： | 20220511 |
| 產品號： | ASH7W75C02E | 目錄序號： | (二十六)34 |
| 中文品牌： | 忠華通運牌 | 底盤型號： | SX1319MC6Z1 |
| 企業名稱： | 陜西通運專用汽車集團有限公司 | 企業地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發區渭北東路1號 |
| 生產地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發區東二路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10350×2550×3450,3480(mm) | 貨廂尺寸： | 6600×2400×1500(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 16700(Kg) | 額定載質量： | 14170,14105(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/15(°) | 前懸/后懸： | 1525/2050(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 36.87,37.18(L/100Km) | 彈簧片數： | 14/14/12,3/3/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 貨廂內尺寸長度不含后部尾錐的長度;該車由車廂、舉升、輸送機構等組成,主要用于配合油田壓裂作業時輸送壓裂支撐劑;頂部為密封結構不能開啟,后部不可整體開啟;僅采用1800+3575+1400mm軸距;側、后防護均為Q235材質,連接方式均為螺栓連接,后防護斷面尺寸(高×寬)(mm)為120×55,離地高度450mm;安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);發動機/油耗值(L/100km)對應關系為WP9H336E62/36.87,WP9H350E62/36.87,WP10H400E62/37.18,WP10H375E62/37.18,WP8.350E61/37.18.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。擴展車輛外觀。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
