| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | QJM5123JGK6 | 公告型號： | QJM5123JGK6 |
| 公告批次： | 353 | 發布日期： | 20220308 |
| 產品號： | APYMR73E03V | 目錄序號： | (十五)48 |
| 中文品牌： | 康福佳牌 | 底盤型號： | DFH1120E1 |
| 企業名稱： | 青島索爾汽車有限公司 | 企業地址： | 山東省青島市膠州大沽河工業園區 |
| 生產地址： | 山東省青島市膠州市經濟技術開發區物流大道17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7980×2440×3625(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 12005(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11810(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2350(mm) |
| 軸荷： | 4400/7605 | 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5100(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,255/70R22.5 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1876,1896,1935,1950,1914,1815(mm) | 后輪距： | 1820,1860,1800,1840(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2C13××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
| B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
| D4.5NS6B190 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
| DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
| DDi47E210-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 154/209 |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1,該車主要專用裝置為舉升裝置,工作斗,主要用于電力安裝,維修等高空作業;2,側防護裝置為裙板式結構,與副車架焊接連接,材質為Q235A鋼板,離地高度530mm;3,后下防護裝置采用Q235A橫桿構成,與副車架焊接連接,斷面尺寸:120mm×60mm,離地高度450mm;4,該車僅選用4200軸距;5,該車安裝ABS, ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司; 6, 發動機D4.5NS6B190,DDi50E190-60,B6.2NS6B210的最大凈功率為135kW,143kW,151kW;7,該車型可選裝ETC車載裝置;選裝后部和側面外觀選裝照片; |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
