| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5184JSQKPFN-01 | 公告型號： | BJ5184JSQKPFN-01 |
| 公告批次： | 341 | 發布日期： | 20210308 |
| 產品號： | APPD76SC04X | 目錄序號： | 9 |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | BJ1184VKPFN-02 |
| 企業名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業地址： | 北京市昌平區沙河鎮沙陽路 |
| 生產地址： | 山東省諸城市龍源街1號,山東省諸城市經濟開發區福田工業園,湖南省長沙縣榔梨鎮黃興路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×3680,3850(mm) | 貨廂尺寸： | 5600,5800×2450,2350×550,600(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.74,1.35 |
| 整備質量： | 11050,12150(Kg) | 額定載質量： | 6820,5720,6755,5655(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1290/2610,1290/2460(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4800,5250,5100,3950(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 26.9,26.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12+9,10/10+9,4/10+3,10/-,8/10+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/70R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1900,1960,1920,1940(mm) | 后輪距： | 1810,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV6PDC××××××××× LVBV6PDB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06245-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 僅選用底盤軸距5100,5250.可選裝前格柵風格及前部LOGO;選裝貨箱邊板風格,選裝工作座椅安裝位置、后部支腿、選裝直吊臂或者折臂吊。直吊臂型號/最大起升載荷(kg)/吊機重量(kg)SQ8.0SA4/8000/4500;折臂吊型號/最大起升載荷(kg)/吊機重量(kg)SPK18500A/9000/4500;貨箱尺寸及其他配置變化引起的質量參數變化在3%以內,可忽略不計。側面及后下部防護裝置所用材料的材質為:Q235,連接方式為:側面防護與車輛底板橫梁螺栓連接,后部防護與車架及車廂后部焊接,后下部防護裝置的截面尺寸為120×60mm,離地高度為490mm,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發動機WP4.6NQ220E61,YCS06270-60對應的油耗值分別為26.9L/100km,26.9L/100km.選裝導流罩字樣,選裝駕駛室左右側字樣,選裝后部擋泥板LOGO,選裝新前格柵及LOGO.選裝新風格支腿. |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司,浙江海川安全防護用品有限公司,諸城萬安達消防器材有限公司,3M中國有限公司,諸城萬安達消防器材有限公司 | 標識商標： | DM,DM,DM,HCSP,WAD,3M,WAD |
| 標識型號： | DMCT1800,DMCT1000,DM9550,983HCCT-002,WAD-5000,983D,WAD-5001 | ||
