廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | ZQS5320TQPXF6 | 公告型號: | ZQS5320TQPXF6 |
公告批次: | 339 | 發布日期: | 20201230 |
產品號: | ZRGLS6PA018 | 目錄序號: | (十)76 |
中文品牌: | 常奇牌 | 底盤型號: | CA5320GYYP66K1L6T4E6 |
企業名稱: | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 |
生產地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11972×2550×3935(mm) | 貨廂尺寸: | 9650×2450,2420×2550(mm) |
總質量: | 32000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 13360(Kg) | 額定載質量: | 18510,18445(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 14/13(°) | 前懸/后懸: | 1500/2722(mm) |
軸荷: | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距: | 1900+4500+1350,1900+4200+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 38.45,38.39(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3/- |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 12R22.5,295/80R22.5 |
前輪距: | 2052/2052,2068/2068(mm) | 后輪距: | 1878/1878,1900/1900(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNFVXNX××××××××× LFNFVXPX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
CA6DL6-36E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 268/364 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
ABS系統生產廠家: 長春瑞立科密汽車電子有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,型號:CM4XL,ABS-E 4S/4M;選裝EBS,EBS型號:EBS3,EBS系統生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.發動機凈功率值:CA6DK1-32E6為236kW,CA6DL6-36E6為265kW;選裝描述:該車可選裝不帶液壓尾板結構;可選裝不帶側開門廂體;可選裝側面單開門廂體.該車僅用(1900+4500+1350)mm軸距;該車僅采用12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR的輪胎;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:CA6DK1-32E6(38.45),CA6DL6-36E6(38.39);側后防護情況:側防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置斷面尺寸(mm)為120×80,離地高度490mm;專用功能及裝置:該車用途為氣體鋼瓶的運輸;主要專用裝置有廂體,氣瓶固定裝置,防撞條,通風裝置,液壓升降尾板(可選裝不帶),防靜電裝置等組成 ;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號:2.1;2.2;其他說明:該車車廂頂部封閉,不可開啟;車身側面及后部粘貼橙色反光標識和易燃氣體標志牌;車體可選裝不燃氣體標志牌;該車為危險貨物運輸車;在車體后部設置安全標示;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):79;安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀;排氣管前置;前盤制動;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置;后軸采用空氣懸架;僅用子午線輪胎。該車尾板收起狀態的水平長度為295mm;該車尾板質量為550kg.該車駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為18510kg;該車駕駛室準乘人數為3人時,額定載質量為18445kg.該車可選裝ETC車載裝置。該車選裝貨廂欄板內尺寸寬度2420mm。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 通明;道明 |
標識型號: | TMFSQ-1;VCDM-4 |